Erzeugerpreis für Pkw und Wohnmobile in Germany - Data and Analysis (1949-2032)

Die Preisanstiege 2022 und 2023 ergaben sich aus der Komponentenknappheit aufgrund durchbrochener weltweiter Lieferketten ebenso wie der Verteuerung vieler Komponenten am Weltmarkt. So fehlten Computerchips aufgrund der anhaltenden Containerknappheit in Ostasien und Kabelbäume aus der von Russland angegriffenen Ukraine. Allerdings konnten die Erzeuger ihre steigenden Kosten nur bedingt an ihre Abnehmer über Preiserhöhungen weitergeben, da die Nachfrage nach Pkw und Wohnmobilen aufgrund der hohen Inflationsrate sowie der steigenden Kosten für Konsumkredite durch die Leitzinserhöhung der Europäischen Zentralbank gering blieb.Im gesamten Zeitraum von 2021 bis 2026 stieg der Erzeugerpreis für Pkw und Wohnmobile neben den Entwicklungen der Jahre 2022 und 2023 auch graduell an. Ein Treiber der allmählichen Verteuerung der vergangenen fünf Jahre ist die fortschreitende Verschiebung der Nachfrage hin zu Premiumfahrzeugen. Lediglich die von Herstellern aufgrund der Sättigung des Marktes eingeführten preisgünstigeren Basismodelle konnten das Preiswachstum im Verlauf der letzten fünf Jahre leicht bremsen. Allerdings dienen diese Modelle zumeist lediglich als Lockangebote, bei denen der Verkaufspreis durch das Hinzufügen von Sonderausstattungen sogar auf das Doppelte des Einstiegspreises ansteigen kann. Dies wird auch von den Händlern gefördert, da deren Gewinnmarge beim Handel mit Autoteilen um ein Vielfaches höher ist beim Verkauf der Neuwagen selbst.